คุณอาจรู้เพียงว่าเครื่องเชื่อมเลเซอร์และเครื่องทำเครื่องหมายด้วยไฟเบอร์เลเซอร์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการบินและอวกาศในปัจจุบัน ซึ่งให้ความสะดวกสบายอย่างมากสำหรับการประมวลผลและการบริโภคในด้านการบินและอวกาศในปัจจุบัน ในความเป็นจริง การประยุกต์ใช้เครื่องตัดด้วยเลเซอร์ในสาขาการบินและอวกาศก็เป็นเรื่องปกติเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านเครื่องยนต์การบินในปัจจุบัน
เนื่องจากเครื่องยนต์การบินที่ผลิตขึ้นในปัจจุบัน มันเป็นเครื่องจักรทางอุณหพลศาสตร์ที่ซับซ้อนสูงและละเอียดอ่อน ซึ่งแต่ละอย่างมีความรุนแรงมากและต้องใช้วัสดุที่หลากหลาย โดยในนั้นส่วนประกอบที่มีอุณหภูมิสูงไม่เพียงแต่ต้องทนต่ออุณหภูมิที่ร้อนจัดเท่านั้น แต่ยัง ยังต้องยอมรับความกดอากาศที่รุนแรงและข้อผิดพลาดในนาทีทำให้เกิดปัญหากับเครื่องบินทั้งลำโดยตรง ปัจจุบัน การออกแบบและการผลิตเครื่องยนต์การบินมีความซับซ้อนมาก ครอบคลุมชิ้นส่วนขนาดเล็กนับหมื่นถึงหลายแสนชิ้น และโลหะผสมไทเทเนียมจำนวนมากในปัจจุบัน ทองคำที่มีอุณหภูมิสูง สแตนเลส และการเคลือบพิเศษที่ไม่ใช่โลหะอื่น ๆ ถูกนำมาใช้ ซึ่งไม่เพียงแต่ให้รายละเอียดมีความแข็ง เปราะสูง แต่ยังมีลักษณะจุดหลอมเหลวสูงและการนำความร้อนต่ำอีกด้วย เช่นเดียวกับใบพัดกังหันที่อยู่ภายในไม่เพียงแต่รูปร่างและความพิเศษเท่านั้น แต่ยังมีคุณสมบัติทนต่ออุณหภูมิสูงอีกด้วย หากวิธีการประมวลผลแบบเดิมๆ ไม่เพียงแต่ซับซ้อนในการใช้งานเท่านั้น แต่ยังเข้าถึงคำขอของกระบวนการได้ยากด้วย ดังนั้น จึงต้องใช้ ของข้อมือไฮเทคในปัจจุบัน --- เครื่องตัดเลเซอร์เทคโนโลยีเลเซอร์
เทคโนโลยีเลเซอร์ในปัจจุบัน ด้วยทักษะทางเทคนิคที่ครบกำหนดเป็นครั้งคราว ตลอดจนการพัฒนาอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเลเซอร์อุตสาหกรรมในสาขาการบินและอวกาศกำลังกลายเป็นเรื่องปกติมากขึ้น เนื่องจากเป็นกระบวนการทางเทคนิคที่สำคัญสำหรับการใช้งานเลเซอร์ เทคโนโลยีการตัดด้วยเลเซอร์จึงพบเห็นได้ทั่วไปในด้านการบินและอวกาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านเครื่องยนต์การบิน
เนื่องจากการตัดด้วยเลเซอร์มีลักษณะเฉพาะที่มีความแม่นยำสูง ความเร็วในการประมวลผลที่รวดเร็ว ผลกระทบจากความร้อนเล็กน้อย และไม่มีผลกระทบทางกล จึงถูกนำไปใช้ในหลาย ๆ ด้านของการผลิตเครื่องยนต์การบิน และจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์การเชื่อมด้วยเลเซอร์กับเทคโนโลยีการตัดด้วยเลเซอร์ในปัจจุบันจาก ช่องอากาศเข้าไปยังหัวฉีดไอเสียของเครื่องยนต์การบินในปัจจุบัน การใช้เทคโนโลยีการตัดด้วยเลเซอร์ในปัจจุบันได้จัดการกับวัสดุการประมวลผลที่ยากลำบากของเครื่องยนต์การบิน การประมวลผลชิ้นส่วนผนังบางขนาดใหญ่อย่างมีประสิทธิภาพ การตัดรูใบมีดที่มีความแม่นยำสูง การประมวลผลชิ้นส่วนพื้นผิวพิเศษ ฯลฯ และได้ส่งเสริมอย่างมีประสิทธิภาพ การพัฒนาเรือบรรทุกเครื่องบินในปัจจุบันซึ่งดำเนินการในทิศทางที่มีประสิทธิภาพสูง น้ำหนักเบา อายุการใช้งานสั้น รอบสั้น และต้นทุนต่ำ เพิ่มแรงผลักดันอย่างมากให้กับการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินในปัจจุบัน